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| Data di nascita: | 05/08/1813 |
| Luogo di nascita: | ASTI (Alessandria) - oggi ASTI |
| Data del decesso: | 01/03/1887 |
| Luogo di decesso: | TORINO |
| Padre: | Giovanni |
| Madre: | MUSSA Marta |
| Nobile al momento della nomina: | No |
| Nobile ereditario | No |
| Titoli di studio: | Laurea in ingegneria |
| Presso: | Università di Torino |
| Professione: | Ingegnere |
| Carriera giovanile / cariche minori: | |
| Cariche e titoli: | Membro della Commissione per l'introduzione delle strade ferrate in Piemonte (1843)
Direttore delle ferrovie del Ticino (1859)
Direttore della Società strade ferrate "Vittorio Emanuele", poi Società Ferrovie Alta Italia (dal 1865) |
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.:: Nomina a senatore ::.
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| Nomina: | 11/16/1882 |
| Categoria: | 03 | I deputati dopo tre legislature o sei anni di esercizio |
| Relatore: | Francesco Ghiglieri |
| Convalida: | 29/11/1882 |
| Giuramento: | 06/03/1883 |
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Cavaliere dell'Ordine dei SS Maurizio e Lazzaro
Commendatore dell'Ordine dei SS. Maurizio e Lazzaro
Ufficiale dell'Ordine della Corona d'Italia 30 maggio 1872
Commendatore dell'Ordine della Corona d'Italia |
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.:: Camera dei deputati ::.
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Legislatura | Collegio |  | Data elezione | Gruppo | Annotazioni |
VIII | Asti | | 27-1-1861* | Centro-sinistra | Ballottaggio il 3 febbraio 1861 |
IX | Francavilla di Sicilia | | 31-12-1865** | Centro-sinistra | Elezione in corso di legislatura. Eletto anche nel collegio di Caltanissetta con annullamento dell'elezione perché già deputato del collegio di Francavilla |
X | Francavilla di Sicilia | | 10-3-1867 | Centro-sinistra | |
XI | Borgo S. Dalmazzo | | 26-5-1872 | Centro-sinistra | Elezione in corso di legislatura |
XII | Borgo S. Dalmazzo | | 8-11-1874 | Centro-sinistra | |
XIII | Borgo S. Dalmazzo | | 5-11-1876 | Centro-sinistra | |
XIV | Borgo S. Dalmazzo | | 16-5-1880 | Centro-sinistra | |
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.:: Atti parlamentari - Commemorazione ::.
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Atti Parlamentari - Commemorazione
Giacomo Durando, Presidente
Onorevoli colleghi! [...]
Il primo giorno di questo mese di marzo era l'ultimo dell'esistenza del commendatore Luigi Ranco.
Nato egli in Asti nell'anno 1813, si dedicò da giovinetto agli studi delle scienze esatte nell'Università di Torino e vi fece tali progressi da acquistarsi fama meritata di uno degli ingegneri più valenti in materia ferroviaria.
Il suo nome difatti si vide ben presto associato alle più grandi intraprese di tal genere, quale la strada ferrata di Genova, e alle opere mirabili delle stupende gallerie dei Giovi e del Cenisio. In mezzo agli studi ed ai progetti tecnici, egli non dimenticava di occuparsi della libertà e della indipendenza della patria, e collaborò e contribuì con insigni patriotti alla diffusione delle idee liberali concorrendo coll'opera sua alla pubblicazione di periodici per patrocinarle. Chiamato dai comizi elettorali per ben cinque legislature a far parte della Camera elettiva, egli vi portò il contributo delle sue vaste cognizioni soprattutto in argomento di lavori pubblici in cui era competentissimo. Nominato senatore nel novembre del 1882, il Ranco prese parte ai nostri lavori e si occupò particolarmente dello studio dell'importante progetto di legge sulle Convenzioni ferroviarie della di cui Commissione venne chiamato a far parte. In questi due ultimi anni lo stato cagionevole di salute non gli permise di fare fuorché rare apparizioni in quest'alta Assemblea che oggi ne deplora vivamente la perdita.
Senato del Regno, Atti parlamentari. Discussioni, 10 marzo 1887.
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Attività  |
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