Relazioni d'inchiesta relative ai sseguenti incidenti aerei e agli inconvenienti gravi: incidente occorso all'aeromobile a pilotaggio AWHERO marche I-UASF, presso il poligono militare di Nettuno (Roma), in data 12 giugno 2018; incidente occorso all'aeromobile Theo Schroeder fire ballons G 30-24 marche D-OJZW, presso Montescaglioso (MT), in data 8 ottobre 2015; incidente occorso all'aeromobile ASH 26 E marche D-KZAR, presso l'aeroporto di Rieti, in data 16 agosto 2018; incidente occorso agli aeromobili L-5 marche I-AEFE e DG 300 marche I-IVPK, presso l'aeroporto di Alzate Brianza (CO), in data 3 giugno 2018; incidente occorso all'aeromobile Cessna U 206G marche D-EVBE, presso l'aviosuperficie "Massarotti" sita in Contrada Caudarella, Caltagirone (CT), in data 18 marzo 2018; incidente occorso agli aeromobili L-5 marche I-AEFJ e LAK-17 marche D-KMOT, presso l'aeroporto di Novi Ligure (AL), in data 22 luglio 2017; incidente occorso all'aeromobile PA-28 marche I-MAGH, presso l'aviosuperficie "Falcone" sita in Gaudiano di Lavello (PZ), in data 5 marzo 2017; incidente occorso all'aeromobile ASTIR CS Jeans marche D-2540, in prossimità dell'aeroporto di Belluno, in data 7 maggio 2016; incidente occorso all'aeromobile PROCACER F.15B marche I-CICO, ex aviosuperficie di Cascina Permuta, Vigevano (PV), il 20 settembre 2014.