Legislatura 16 Atto di Sindacato Ispettivo n° 4-00976

Atto n. 4-00976

Pubblicato il 13 gennaio 2009
Seduta n. 122

FILIPPI Marco - Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. -

Premesso che:

nel corso dell’audizione del 14 ottobre 2008 presso l’8a Commissione permanente (Lavori pubblici, comunicazioni) del Senato, il Presidente dell’ANAS SpA ha sottolineato i vantaggi per gli utenti autostradali grazie alle novità introdotte dalla Convenzione sottoscritta in data 12 ottobre 2007 tra l’ANAS e la Società Autostrade per l’Italia SpA (ASPI), successivamente approvata con legge 6 giugno 2008, n. 101;

in particolare, il Presidente di ANAS SpA ha sottolineato come nella convenzione del 2007 siano stati previsti a carico di ASPI investimenti aggiuntivi per 2 miliardi di euro senza impatto sulle tariffe autostradali;

confrontando i dati contenuti nei piani finanziari allegati alle convenzioni del 2002 e del 2007, ed in particolare l’ammontare degli investimenti previsti nel periodo 2002-2038, emerge che, escludendo gli investimenti soggetti a tariffazione ai sensi della legge n. 47 del 2004 e della delibera del Comitato interministeriale per la programmazione economica (CIPE) n. 39 del 15 giugno 2007, ed escludendo i maggiori costi sulla Variante di Valico pari a circa 700 milioni di euro che il concessionario ha dichiarato di accollarsi senza incrementi tariffari, non risultano nuovi investimenti da non assoggettare a tariffazione;

l’ammontare della categoria degli "Altri investimenti", già previsti nella Convenzione del 1997 ed aggiornati in quella del 2002, nel periodo 2002-2038 ammontano a complessivi 4,6 miliardi di euro sia nel piano finanziario del 2002 che in quello del 2007. Si tratta, pertanto, di una riprogrammazione di interventi già remunerati in tariffa con la Convenzione del 1997,

si chiede di sapere dai Ministri in indirizzo, alla luce dei dati riportati in premessa, se le dichiarazioni rilasciate dal Presidente di ANAS SpA abbiano riscontro nella realtà dei fatti e quali iniziative intendano adottare per consentire l'effettiva e piena realizzazione degli investimenti previsti a carico di ASPI senza impatto sulle tariffe autostradali.