In apertura di seduta, il sen. Palma (FI-Pld) ha chiesto che il Governo fornisca dati sul contenzioso pendente in vista dell'imminente votazione del decreto-legge sull'efficienza degli uffici giudiziari.

L'Assemblea ha avviato la discussione di mozioni sul trasporto pubblico locale a Roma.

L'ordine del giorno G1 (testo 2), che ha sostituito le mozioni nn. 619 e 653, illustrate rispettivamente dai sen. Filippi (PD) e Aracri (FI-PdL), impegna il Governo a verificare il rispetto delle condizioni di sicurezza nel trasporto passeggeri e a valutare se sussistono le condizioni per l'attivazione di procedure straordinarie e per collocare temporaneamente la partecipazione di Atac all'interno di un organismo statale, affidando a una struttura ad hoc il risanamento dell'azienda.

La mozione n. 658, illustrata dal sen. Crosio (LN), impegna il Governo a procedere alla ripartizione dei finanziamenti per il trasporto pubblico locale sulla base dei fabbisogni e costi standard in modo da premiare l'efficienza.

La mozione n. 652, illustrata dal sen. Barani (AL-A), nel testo che accoglie le riformulazioni chieste dal Governo, impegna a favorire il miglioramento del trasposto pubblico della capitale e a garantire attraverso controlli la sicurezza dei mezzi.

La mozione n. 655, illustrata dal sen. Cervellini (SI-Sel), impegna il Governo a supportare adeguatamente l'azione di risanamento dell'azienda di trasporto pubblico della capitale, incrementando la dotazione del Fondo nazionale per il trasporto locale; a finanziare in misura congrua il programma di infrastrutture strategiche al fine di potenziare la rete di superficie su ferro, di prolungare la linea B e completare la linea C della metropolitana; a monitorare le condizioni di esercizio e di sicurezza, in particolare della metropolitana.

La mozione n. 658, illustrata dal sen. Cioffi (M5S), impegna il Governo a supportare il percorso di riforma della nuova Giunta per ottimizzare il servizio; a sostenere le richieste di cofinanziamento per il piano urbano della mobilità sostenibile; a favorire la ripartizione equa e tempestiva delle risorse destinate a Roma capitale; a udire il sindaco nelle riunioni del Consiglio dei Ministri concernenti il trasporto pubblico locale e la mobilità; a incrementare il fondo nazionale per il trasporto pubblico locale.

Il Vice Ministro dei trasporti Nencini, premesso che le competenze in materia di trasporto pubblico locale fanno capo alla Regione e all'ente locale delegato, ha ricordato gli interventi del Governo contenuti nel decreto sui servizi locali, che è all'esame delle Camere, lo stanziamento disposto sul Fondo di sviluppo e coesione per le infrastrutture e i trasferimenti effettuati per il rinnovo del parco rotabile. Il Vice Ministro ha poi espresso parere favorevole sull'ordine del giorno G1 (testo 2) e sulla mozione di LN; ha espresso parere contrario sui primi quattro punti della mozione di M5S, ritenendoli estranei alla competenza del Governo; ha chiesto la riformulazione delle mozioni di AL-A e di SI-Sel, che non ha accettato le modifiche proposte.

Hanno svolto dichiarazione di voto favorevole all'ordine del giorno i sen. Augello (CoR), Anitori (AP), Stefano Esposito (PD). Hanno annunciato voto contrario il sen. Crosio (LN), secondo il quale l'ordine del giorno unitario prefigura una bad company sulla quale scaricare il debito di Atac; la sen. De Petris (SI-Sel), secondo la quale l'ordine del giorno prefigura un'ingerenza centralista nella competenze della Giunta capitolina; il sen. Cioffi (M5S) che ha accusato il Governo di ostacolare la Giunta Raggi, sottolineando che il debito di 1,4 miliardi di Atac e lo sfascio del servizio sono stati provocati dalle precedenti amministrazioni.

Le votazioni sono rinviate d altra seduta.